domingo, 26 de mayo de 2013

Range Rover Evoque

Hola como están? Hoy voy a hablar de un...todo terreno destinado también para la ciudad,se trata de el Range Rover Evoque.Y lo escribo por que si,me gusta este coche y si pudiera entraría dentro de mis posibles compras,pero mas que nada es porque hay una persona muy importante para mi que esta interesada en comprarlo y por eso estoy interesado en hacer un pequeño texto explicando mis opiniones y mis criticas,y para que sepa lo que yo opino jaja.
Como acabo de decir es un gran coche,voy a hablar del modelo 4x2 que es el mejor para el uso común.
Este coche fue un bombazo,es muy bonito a la vista,es moderno,es muy manejable,espacioso y potente.
Del modelo que hablamos es el 2.2 de 150cv diesel,el coche reacciona muy bien con este motor ya que tiene una fuerza bastante importante.El consumo no es muy excesivo para el coche que es,tiene un consumo real mixto de 7,5l/100 y dispone de start&stop que ahorra una cierta cantidad a fin de mes.
En cuanto al interior esta dotado de unos materiales estupendos y de unos ajustes impecables,tiene ademas un diseño original,acogedor y funcional ala vez de muy agradable .Respecto a las tapicerías de los asientos  combinan el cuero con alcántara,un material similar a la piel vuelta que se adhiere muy bien al resto de tejidos y eso es optimo para que no nos resbalemos del asiento.El salpicadero es muy bonito,con un plástico blando con muy buen aspecto y un tacto brillante,las luces interiores también llaman la atención,se accionan con solo aproximar la mano,y la luz del suelo al entrar y salir del coche tiene la silueta dibujada de un evoque a modo de sombra,el confort es de alto nivel destacando el poco ruido que se escucha en la conducción y una suspensión firme que no absorbe en exceso las irregularidades del suelo
En habitabilidad hay que destacar los asientos delanteros por su gran espacio y su comodidad pero los traseros son todo lo contrario,para ser un todo terreno decepciona bastante en ese aspecto.
Otro problema que le veo yo también es la visibilidad,la altura del asiento y todo es muy buena para la vista al frente pero el marco del parabrisas es demasiado grueso y los retrovisores también son muy grandes y están demasiado altos,eso dificulta la visibilidad en una rotonda o en curvas cerradas,la visibilidad por el retrovisor interior también es bastante complicada dado al poco tamaño de la luna trasera.
Esas serían mis opiniones así por encima,no me puedo extender mucho ya que no he probado este coche.
Se trata de un coche muy bonito pero también bastante caro,el modelo del que acabo de hablar ronda los 35.000€ eso todo depende de los extras que desees y los acabado y etc.
Les dejo unas fotos como siempre,no olviden comentar si les ha gustado:











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viernes, 24 de mayo de 2013

Fiat 500 Lounge


Hola como están? Hoy voy a hacer un pequeño homenaje a una persona muy importante para mi,ella save de lo que hablo.
Voy a hacer una pequeña critica y hablar de mis primeras impresiones sobre el nuevo fiat 500 1.2 Lounge.
Como acabo de decir se trata del 500 1.2 de 69 cv, es un motor bastante cumplidor para la ciudad partiendo de la base de que el peso del coche es reducido consigue que el coche se mueva aceptablemente,en 1ª y 2ª el coche tiene la bastante fuerza como para acelerar lo bastante rápido si nos hemos colocado en un carril incorrecto o queremos hacer alguna pirulilla. Eso si,en carretera es otro cantar,tiene una recuperación muy lenta,.tenemos que bajarle una marcha o incluso 2 si queremos hacer un adelantamiento de emergencia,pero de todo esto en autovía mantiene bastante bien los 120 o 130 kmph y el manejo y la seguridad no se ve intimidada para nada. 

En cuanto al consumo,se trata de un motor pequeño,es bueno para la ciudad pero para viajes largos tienes que llevar un deposito adicional jaja, aparte de su baja capacidad del deposito,35 l reserva incluida.
Tiene un consumo medio en su ficha de 5,1 l/100 pero en realidad es bastante mas.
En cuanto a su comportamiento en carretera y autovía eso es bastante seguro y agarra muy muy bien,en carreteras bastante complicadas es un coche muy divertido y juguetón ya que su corta distancia entre ejes y su pequeño peso en el eje trasero proporciona un manejo muy divertido, la suspensión esta pensada para el confort pero dispone de una suspensión delantera independiente,tipo McPherson con resorte helicoidal y barra estabilizadora y la suspensión trasera es semi-independiente,brazo tirado,eje transversal de torsión  y resorte helicoidal. En ciudad al pasar un badén salta la parte de atrás y se nota bastante pero eso lo soluciona con su suavidad de la dirección y angulo de giro tan pequeño,que le dan una manibrabilidad excelente.
En cuanto al interior ami personalmente me encanta,tiene todo muy accesible,el tacto de los botones es muy bueno,responden con un solo toquecito,el salpicadero esta lacado en un blanco crema,la tapicería es de un tejido muy agradable,el volante e de cuero blanco muy agradable al tacto y ergonómico
En cuanto al equipamiento es su punto fuerte.El acabado Lounge es el mas alto de su gama, dispone de un montón de extras como el techo panorámico de cristal (que ami es lo que mas me gusta),ordenador de abordo,aire acondicionado,siete airbags(de rodilla incluido),abs,esp(ASR + Hill Holder + MSR + Break Assist),elevalunas de un solo toque,cierre centralizado con mando,llantas de aleación,espejos eléctricos y calefactados,dirección asistida con modo city,antinieblas delanteros,luces diurnas,sistema Blue&me(teléfono,lector de sms,reproductor de archivos mp3 con entrada para el pen drive,reconocimiento bocal para el teléfono y reproductor),mandos en el volante retroiluminados con los que controlar el equipo de audio y las funciones del Blue&me,pantalla multifunción,navegador gps portátil,sistema de audio hi-fi premuim y muchas cosas mas que seguro que me olvido.
Mi opinión es que es un buen coche para una chica de ciudad y manejarse sin muchos problemas,para aparcar para colarse entre el trafico etc...reacciona muy bien y tiene bastante espacio interior tanto delante como detrás.
En resumen es un buen coche y con altas prestaciones.
Os dejo unas fotos de su coche...


Espero que os haya gustado.Dejad vuestros comentarios. Saludos a todos 

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miércoles, 22 de mayo de 2013

VW Polo GTi

Hola como están? hoy me voy a centrar en uno de mis coches favoritos y dentro de una posible compra cercana. Se trata del nuevo vw golf polo gti, un coche divertido,pequeño, juguetón,potente,ligero etc...
Se trata de un deportivo potente de 180cv con cambio DSG de 7 velocidades,mas que suficientes para lograr su propósito,ser potente y eficaz.
En cuanto al diseño,esas lineas rectas los nuevos faros con leds y la doble salida de escape cromada le dan un aire juvenil excepcional. En cuanto al interior lo mismo digo,es una preciosidad,moderno sencillo,el volante multifunción tapizado en cuero y cosido en rojo le da un toque muy deportivo,los asientos deportivos sujetan muy bien la zona lumbar y son calefactables,el panel central con la pantalla táctil con mp3, conexión "aux-in" y y mil cosas mas le dan un gran gusto a este coche.
En resumen es un gran coche para gente que le guste disfrutar de la conducción cada momento y disfrutar de lo que lleva entre manos,en una pasada.
Vosotros que opináis de esto que acabo de decir y del coche en general?¿
Os dejo unas fotos... espero que os hayan gustado mis opiniones,,,muchas gracias.



domingo, 19 de mayo de 2013

Mi pasión,los coches

Hola como están,hoy comienzo de nuevo a publicar,no lo hice antes porque no disponía de acceso a Internet .Me gustaría reanudar mis publicaciones con un tema que me tiene enamorado,el mundo del automóvil,es mi gran pasión,los coches. Actualmente dispongo de un seat ibiza  muy antiguo,pero uno de los mejores,puesto que es el seat ibiza system porsche,una de las mejores reliquias de aquellos tiempos.
Desde pequeño siempre he soñado con coches modernos,potentes,elegantes...hoy en día aun sueño con ellos pero me decanto mas por los clásicos de nuestros padres.
El seat ibiza es una maravilla,tiene 20 años y funciona como uno de 3 meses,solamente que es todo mas simple y menos confortable, pero es un lujo antiguo, es el modelo 1.5 de 90 cv con catalizador,dentro de los suyos ya era el mas moderno. Es y sera mi primer y mejor coche,sin duda.
a continuación os dejo una foto para que veáis como es y aver si os gusta